Kvalifikacije u četvrtak počele su dramatično – Luki se raspao motor! Možda je bilo i simbolike u tom mehaničkom kvaru uoči Lukinog posljednjeg iskušenja u klasi 60, prije sljedećeg koraka u karijeri, prelaska na jače, 100ccm motore. Luka je žarko želio otići s naslovom prvaka, no na kraju je, u novonstalim okolnostima, presretan s broncom.
Tri vijesti o kojima se priča
Startao sam deveti, već u prvom zavoju probio sam se na treće mjesto. Ne zaboravite, vozio sam s motorom za trening
Kao iskusni komentator prepričavao je utrku:
'Startao sam deveti, već u prvom zavoju probio sam se na treće mjesto. Ne zaboravite, vozio sam s motorom za trening kojeg mi je prije par dana posudila Njemica Sofia Floersch. Svi kartinzi su serijski tako da smo ga mogli ugraditi ali to je ipak trening motor. Zato sam na ravnici bio sporiji. Par krugova prije kraja skočio sam na drugo mjesto, a na kraju su tisućinke odlučile – nas trojica bili smo u nekoliko metara', - u jednom je dahu izdiktirao 12-ogodišnji majstor svog zanata.
Naslov je ostao u Italiji. Davide Lombardo 16 je krugova prošao za 19 minuta, 3 sekunde i 141 tisućinku. Poljak Marcel Grudzinski u fotofinišu je zakasnio 88 tisućinki, dok je Grobenski završio 0.824 iza pobjednika.
Na svjetskom finalu Easykarta u klasi 60 nastupilo je 116 najuspješnijih vozača ove sezone.
Grobenski je u ovom međunarodnom kupu u organizaciji proizvođača trkaćih šasija Birela prvi put vozio 2006. kao osmogodišnjak, a ove godine ondje je došao kao najmlađi član Red Bullovog svjetskog trkaćeg programa.
