Automoto
SPORTOVI
Automoto

VIDEO Reli je puno opasniji: Pogledajte što je Kubica preživio u F1 bolidu!

Robert Kubica je 2007. u Montrealu čudesno neozlijeđen prošao kroz stravičnu nesreću za volanom BMW Saubera...

gol expired (Foto: DNEVNIK.hr)

Nakon kontakta s Jarnom Trullijem Kubica je završio u betonskom zidu pri velikoj brzini. Bolid BMW Saubera gotovo se potpuno raspao, ali oni najvažniji dijelovi su ostali čitavi i Poljak je prošao neozlijeđen. Bila je to jedna od najstrašnijih F1 nesreća u posljednjih 10 godina...

Nažalost, četiri godine kasnije Kubica se otišao u Italiju zabavljati vozeći reli auto. Ponovo se zabio u zid, ali ovaj put s puno težim posljedicama.

>> Kubičina ruka još nije spašena: 'Ožalošćeni smo zbog svega'

>> Strava: Teška nesreća Kubice, prijeti mu amputacija ruke?!

Igor Rossello, liječnik koji je operirao teško ozlijeđenog Roberta Kubicu nakon njegove nesreće, ustvrdio je da će potrebno biti još najmanje šest dana ne bi li se ustvrdilo kakve će posljedice nedjelja ostaviti na njegovoj ruci.

Sedmosatnu operaciju obavio je liječnički tim sedmorice u bolnici Santa Corona u Pietra Ligureu, gdje je Kubica jučer dopremljen sa unutarnjim krvarenjem, prijelomom noge, šake i višestrukim prijelomima desne ruke zbog kojih je nesretnom poljskom vozačkom asu prijetila i amputacija. Do teškog udarca automobila u zid došlo je tijekom reli-utrke Ronde di Andora na kojoj se Kubica natjecao pa je hitno prebačen u bolnicu u kojoj je noć prospavao u stanju umjetno izazvane kome. Ponovno je pri svijesti.

Rossello kaže:

''Trebat će nam još barem šest dana da utvrdimo kako mu krv normalno kola rukom. Ona je topla što upućuje na uspješno obavljenu operaciju, ali bit će potrebno oko godinu dana da bi se njom ponovno mogao služiti u potpunosti.''

Kubičin menadžer Daniele Morelli je dodao:

''U odnosu na protekla 24 sata možemo odahnuti. Ruka i noga ga bole, ali mozak mu dobro radi. Razgovarali smo, razumije što mu se govori i liječnici tvrde da je napravio važne korake u smjeru oporavka.''

Cijeli ovaj slučaj još jedan je dokaz koliko je reli opasniji od Formule 1...

Više o

Nastavi čitati