Jutra Tajani, frizerki po struci, posljednjih 15-ak godina uglavnom prolaze uz škare i fen u ruci.
Tri vijesti o kojima se priča
''Tu sam od 8 do 16, šest dana u tjednu, a popodneva su rezervirana za moju najveću strast…''
Škripa guma, luđačka brzina i uloga suvozačice na reliju. To je od 2010. godine njena najveća ljubav.
''Neopisiv osjećaj. Znači, adrenalin, veselje, dobar vozač što zna kad radi i jednostavno osmijeh na mom licu govori sve kroz čitav tijek vožnje'', kaže Tajana.
U svijet relija uveo je suprug kojem je dugo bila suvozačica, no Tajana, ili Pinky kako je svi zovu, posljednje tri godine zavoje najavljuje jednom od najiskusnijih hrvatskih šofera - Nenadu Lončariću. Za par će dana, baš kao i na premijernom hrvatskom WRC-u, ova posada imati čast biti predvozač najboljim svjetskim relijašima.
''Taj prvi WRC, imala sam osjećaj onako, stojimo sa strane, gledamo ta WRC vozila i pitam ja Nenu – ajd' me uštipni i reci – je li oni stvarno sad tuda prolaze uz nas ili mi to sanjamo da su oni tu i da se voze po našim cestama po kojima se mi inače vozimo.''
WRC Croatia Rally 2022: Raspored, etape, lokacije, ulaznice
Da bi i ove godine s hrvatskih cesta u svijet otišla najbolja moguća slika, brine još jedna dama – Lana Sutlović. Službeno – ona je voditeljica testnih vožnji, neslužbeno – katica za sve vezano uz organizaciju utrke.
''To je ljubav od malih nogu. Ja sam se kao mala igrala s autićima, ne s barbikama. Autići su uvijek bili veća fora od bilo čega drugog. Ušla sam preko mog oca koji me prvi put odveo na utrku i ja sam rekla da je to to, da se ja želim time baviti'', kaže nam Lana.
Posljednjih 19 godina natjecateljski je u svijetu relija, što iza volana, što kao suvozačica. No juriti brzincima je, kaže, dječja igra naspram zadatka uspješne organizacije eventa kao što je WRC.
''Očekujemo preko 350 tisuća ljudi. Smještajni kapaciteti u bližoj i daljoj okolici gdje se vozi su već bukirani, znači mjesta za spavanje nema. Mislim da nismo ni mi sami svjesni kolika je to količina ljudi koja će doći u Hrvatsku samo zbog tri slova – WRC.''
Važan savjet za gledatelje na WRC-u
Uz sav spektakl, reli sa sobom nosi i opasnost, jer izlijetanja pri brzinama od oko 200 kilometara na sat sastavni su dio ovog sporta. Pitajte Pinky, ona je prošle godine u Poreču doživjela jedno takvo.
''Prilikom te brzine smo nabasali na tu malu udubinu na cesti gdje je auto zaplesao i u tom trenutku je Neno znao šta treba. Prvo je smirio auto i nakon toga nam je falilo malo ceste da bi skrenuli u taj jači zavoj i tu smo završili malo u grmlju, ali uspjeli smo se izvući iz toga, nastaviti dalje i uspješno završiti reli.''
Da bi tako završilo i drugo izdanje Croatian WRC-a organizatori mole gledatelje dvije stvari. Prva je da na svoja mjesta dođu minimalno tri sata ranije, kada se zatvaraju prilazne ceste. Druga je još bitnija.
''Stvarno se nadam da će svi ljudi poštivati odluke koje dobiju od sudaca, bit će zamoljeni da stanu na sigurna mjesta, jer jedino siguran reli je dobar reli'', objašnjava Lana.
300 kilometara brzinskih ispita kroz pet hrvatskih županija izravno će se prenositi u više od 150 zemalja svijeta. Promocija je to koja nema cijenu.
