Stefan GP iz Beograda, momčad koja se već tijekom ove sezone prijavila za nastup u 2010. godini ali nije izabrana, nakon Toyotinog izlaska iz natjecanja ponovo se nada nastupu u Formuli 1, što bi bila prvoklasna senzacija.
Tri vijesti o kojima se priča
'Toyota neće nastupiti. Trenutno određujemo naše planove za sljedeću godinu. Imam određeni dogovor s Toyotom o preuzimanju njihovog F1 projekta ali ne bih u ovom trenutku govorio o tome,' izjavio je čelni čovjek ekipe Zoran Stefanović za Autosport. On je vlasnik beogradske tvrtke AMCO koja se bavi inženjeringom u području automobilizma, avijacije i energetike.Imam određeni dogovor s Toyotom o preuzimanju njihovog F1 projekta ali ne bih u ovom trenutku govorio o tome. FIA-i će biti drago imati ekipu s ovih područja
- Zoran Stefanović
Stefanović vjeruje kako baš njegova momčad ima najbolje uvjete za razvoj bolida Formule 1.
'Imamo sve potrebno da bismo mogli odmah početi testirati, kompletno postrojenje. Nove momčadi u F1 to nemaju. FIA-i će biti drago imati ekipu s ovih područja, jer ih u Formuli predstavlja samo Velika nagrada Mađarske u Hungaroringu, što je premalo,' optimistično najavljuje Stefanović, za kojeg se priča u medijima da već ima na raspolaganju dva zračna tunela i da njegova tvrtka ozbiljno ulazi u projekt Formule 1.
Stefanović tvrdi da mu je punu podršku dao Bernie Ecclestone, a također i Frank Williams, prenosi F1racing.com.hr.
Njemački magazin Auto Motor und Sport je na svojim internetskim stranicama objavio da Toyota razmatra opciju prepuštanja svoje F1 operacije srpskoj momčadi Stefan Grand Prix, a sve kako bi izbjegli plaćanje penala od 150 milijuna dolara zbog kršenja Concorde ugovora kojeg su potpisali u srpnju. Američki mediji pišu o kazni od čak 475 milijuna dolara.
Kako piše Auto Motor und Sport, Stefan Grand Prix bi za 5 milijuna eura, koliko FIA propisuje, u 2010. i 2011. mogao koristiti Toyotine motore i bazu u Koelnu te financirati troškove operacije, a momčad potom, nakon što aktualni Concorde istekne, preseliti u Srbiju.
