Mclaren se našao na udaru rivala. Naime, momčad iz Wokinga odučila se za revolucionarno rješenje spajanja krilca s ostatkom bolida zbog boljeg protoka zraka, a tu je i tzv. 'nos' iznad kacige vozača koji smanjuje otpor zraka u stražnjem dijelu bolida. Ferrari i Red Bull traže ispitivanje legalnosti takvog rješenja. Navodno donosi čak 10km/h veću brzinu na ravnom dijelu.
Tri vijesti o kojima se priča
'Dosta se prašine diglo oko McLarenovog zadnjeg krilca. Na njemu postoji otvor koji im donosi veliku brzinu na ravnom dijelu. To će biti rješeno do prve utrke. Mislim da se Ferrari puno više uzbudio od nas, ako ćemo iskreno,' kaže Cristian Horner, šef momčadi Red Bull.
'Mi postavljamo pitanje: je li to pametno rješenje ili ipak ilegalno? Oni sigurno vjeruju da je legalno. Ja isto mislim da će biti proglašeno legalnim,' dodao je Horner.
U McLarenu nema panike. Brzo su odgovorili na optužbe.
'Krilce je drukčije i inovativno, to je istina. Ali bili smo u kontaktu s Charliejem (FIA-in direktor utrka, op.a.) zadnjih sedam mjeseci da bi provjerili odgovaraju li rješenja pravilima. Uvjeravani smo da odgovaraju,' izjavio je šef McLarena Martin Whitmarsh, koji je pozvao odgovorne nek pregledaju bolid još jednom.
'Nema tu problema, ali momčad nas je pozvala da dođemo pregledati bolid i Charlie Whitinig će otići i to napraviti,' objavio je glasnogovornik FIA-e za Dialy Telegraph.
