Formula 1 se zasad neće vraćati u Maleziju. Kako je potvrdila ministrica sporta Hannah Yeoh, vlada trenutno nema planove za ponovno pokretanje utrke na Sepang International Circuitu, premda je staza i dalje u vrhunskom stanju i posjeduje potrebnu FIA licencu.
Preskupi troškovi za državni proračun
Jedan od ključnih razloga je cijena licence. Godišnja naknada za organizaciju Grand Prixa iznosi oko 300 milijuna ringita (71 milijun američkih dolara). To je više nego što iznosi čitav budžet za 20 državnih sportskih programa.
Tri vijesti o kojima se priča
Osim financijskog opterećenja, Malezija bi se suočila i s jakom konkurencijom iz susjedstva – prvenstveno Singapura i potencijalno Tajlanda, koji također žele privući elitno natjecanje.
Privatni sektor bi mogao spasiti situaciju
Unatoč ovim izazovima, vrata nisu potpuno zatvorena. Vlada je poručila da bi se Formula 1 mogla vratiti u Maleziju, ali samo ako privatni sektor preuzme financiranje. Zainteresirane kompanije i investitori mogu se obratiti upravi staze Sepang (SIC) kako bi pokrenuli inicijativu.
Sepang i dalje svjetska klasa
Staza Sepang, otvorena 1999. godine i djelo poznatog arhitekta Hermanna Tilkea, i dalje je jedna od najmodernijih u regiji. Sa svojih 5,543 km i 15 zavoja, pružala je spektakularne utrke sve do 2017., kada je održan posljednji Grand Prix Malezije.
Rekord kruga drži Sebastian Vettel, koji je 2017. u Ferrariju vozio 1:34.080. Danas se staza aktivno koristi za MotoGP, Super GT i razne utrke izdržljivosti, zadržavajući status ključne azijske motorsport destinacije.
