Uvođenjem KERS-a i fleksibilnog zadnjeg krilca Formula 1 trebala bi postati zanimljivija, mogli bismo vidjeti i pokoje prestižanje više, no Ferrarijevi vozači upozoravaju da će biti teže voziti bolide nego prije.

Na svakom zavoju moramo pritisnuti tri ili četiri gumba, to je ipak previše

''Gubimo fokus na samu vožnju. Bolidi postaju teži za voziti kad moraš stalno raditi promjene od zavoja do zavoja,'' kaže Fernando Alonso, a njegov timski kolega Felipe Massa dodaje:

''Ako doneseš krivu odluku, a iza tebe su tri bolida, svi će te prestići. Moramo na toliko toga paziti na samom volanu, a treba i upravljati bolidom. Mi to možemo, no sa stajališta vozača, ovo nije dobro. Na svakom zavoju moramo pritisnuti tri ili četiri gumba, to je ipak previše.''

Još jedna promjena su i nove Pirelli gume.

''Gume su zapravo najveća promjena, jer mijenjaju tvoj stil vožnje. Ljudi manje pričaju o tome jer svi imaju iste gume, ali morat ćemo se vrlo brzo priviknuti. Ekipe će morati riješiti probleme do druge ili treće utrke. Ući u utrku s potpuno nepoznatim gumama bit će veliki problem za F1 momčadi,'' zaključio je Alonso.