Merecedesov sportski direktor Norbert Haug smatra da je ključ opstanka formule 1 smanjivanje troškova.
'U sljedeće dvije godine moramo smanjiti troškove za barem 50 posto,' izjavio je.
U mediji su se ovih dana pojavile prognoze da bi Toyota mogla biti sljedeća momčad koja će napustiti formulu 1, ali japanski proizvođač nema takvih namjera, samo će također težiti smanjivanju troškova.
Iz BMW-a najavljuju da je formula 1 važan dio strategije kompacije, tako da se na njih može računati u budućnosti.
'Nema bolje platforme za demonstraciju vrijednosti naših brandova od formule 1,' tvrde ljudi iz BMW-a.
U Renaultu su također potvrdili predanost formuli 1, dok Ferrarijev predsjednik Luca di Montezemolo najavljuje kako će se naporno raditi zajedno s drugim momčadima na dugoročnom i kratkoročnom smanjivanju troškova.
>> Posljedica krize: Honda napustila Formulu 1
Ipak, nisu svi optimisti. Hondin odlazak mogao bi i druge manje momčadi navesti na sličan potez.
'Razlog zbog koje su u formuli 1, prodaja automobila, trenutno više nije bitan. Postoji opasnost od domino efekta nakon izlaska Honde,' tvrdi Nick Fry, izvršni direktor bivše F1 momčadi Honde.
Postoji bojazan da bi sljedeće godine na startu utrka moglo biti samo 14 bolida.
