U Zagrebu je započelo rušenje stadiona u Kranjčevićevoj, na čijem mjestu će niknuti novi, moderni stadion vrijednosti 44 milijuna eura, koji u međuvremenu već izaziva – kontroverze.
Tri vijesti o kojima se priča
Nosit će naziv "Stadion Zagreb" te će biti izgrađen prema UEFA kategoriji 4, s kapacitetom od 11.000 sjedećih mjesta, stanovnici kvarta već su izrazili nezadovoljstvo zbog problema s parkiranjem.
Projekt u tijeku – stadion će koristiti i Dinamo
Novi stadion u Kranjčevićevoj trebao bi biti dovršen do početka sezone 2026./2027., a sve financira Grad Zagreb. Dok traje izgradnja novog Maksimira, Dinamo Zagreb će privremeno koristiti ovaj stadion za domaće utakmice.
Tribine će biti potpuno natkrivene, blizu terena, a igrat će se na hibridnoj travi s grijanjem. Sve to donosi značajan infrastrukturni iskorak, no u praksi – i nove izazove.
Samo 450 parking mjesta, a UEFA traži trećinu
Prema planu, stadion će imati: 450 parkirnih mjesta za automobile, 608 parkirnih mjesta za bicikle i 16 parkirnih mjesta za autobuse.
Međutim, prema pravilima UEFA-e za stadione kategorije 4, najmanje 150 parkirnih mjesta mora biti rezervirano za VIP goste, predstavnike klubova, osoblje i delegacije, što znači da će gotovo trećina parkirališta biti odmah nedostupna gledateljima.
Na dan europskih utakmica ili derbija poput Dinamo – Hajduk, to bi moglo izazvati kaos u okolnim ulicama, gdje su stanari već počeli izražavati nezadovoljstvo.
Izvođači radova već su zauzeli i parkirna mjesta za invalide, bez da su korisnicima tih mjesta ponudili ikakvu alternativu. U kvartu u kojem je i inače borba za parking svakodnevna pojava, ovakva situacija izaziva ogorčenje.
Uskoro velika objava Zlatka Dalića: S kim Hrvatska ide po plasman na Svjetsko prvenstvo 2026.?
Hrvatska saznala put do SP-a: Prođemo li Dansku ili Norvešku, čeka nas jako dobar ždrijeb
