Automoto
SPORTOVI
Automoto
A što je sve tek žrtvovao

Znate li koliko je uloženo u nedodirljivu mašinu koja gazi Formulom 1?

Danas 24-godišnji njemački pilot F1 momčadi Red Bulla Sebastian Vettel ima sve, svjetsku slavu, bogatstvo i sportski uspjeh. No, nije uvijek bilo tako.

gol expired (Foto: DNEVNIK.hr)

Uskoro dvostruki svjetski prvak u Formuli 1 Sebastian Vettel danas zarađuje milijune eura. Ali da bi dogurao tako daleko trebalo je uložiti u njegov razvoj. Njemački dnevnik Bild sumirao je troškove njegovog vozačkog razvoja i došao do zaključka da je za Vettelov uspon na vrh trebalo uložiti dva milijuna eura i – djedove golubove! A počelo je sve s 5000 nekadašnjih njemačkih maraka. Naime toliko je novca Red Bull uložio 1997. godine za sudjelovanje tada 10-godišnjeg dječaka iz Heppenheima u karting-seriji.

"Danas bi Sebastianova karijera bila nemoguća", rekao je Vettelov otac Norbert, koji je inače po zanimanju tesar.

Kako svojim zanatom Norbert nije mogao financirati snove i ambicije svoga sina, cijela je obitelj njemačkog šampiona nešto morala žrtvovati. Njemački dnevnik Bild tako navodi da je njegov otac prodao svoj trkaći automobil, djed je prodao svoju farmu golubova, a sam Vettel često je na početku karijere spavao u automobilu kako bi se izbjegli hotelski troškovi.

"Nemojte se zavarati, motorsport je jako skup sport", kaže danas Vettel, čiji je prvi karting koštao 3500 eura, prva sezona u Bambini-seriji 8000 eura, kasnije 30.000 eura, dok je prvu kacigu platio tek 600 eura.

Jedan od Vettelovih najvećih mecena u počecima bio je Gerhard Noack iz Kerpena koji je ranije sponzorirao i Michaela Schumachera na počecima karijere u motorsportu.

Njemački dnevnik Bild navodi da su Vettelovi troškovi iznosili: 160.000 eura u prvoj godini Formule BMW (2003.), a 200.000 eura u drugoj, dok je za nastupe u Formuli 3 (2005. i 2006.) bilo potrebno izdvojiti 750.000 eura po godini.

Danas Vettel zarađuje oko 15 milijuna eura godišnje. Jedan dan ga dijeli od obrane naslova svjetskog prvaka, a počelo je sve s 5000 njemačkih maraka...

Nastavi čitati

Nastavi čitati