U jeseni 2006. godine, na Velikoj nagradi Kine, svijet je oduševio briljantnom vožnjom i velikim trijumfom Michael Schumacher, tada 38-godišnja legenda Formule 1. Poigrao se s dva Renaulta Alonsa i Fisichelle i trijumfom preuzeo vodstvo u ukupnom poretku, dvije utrke prije kraja sezone.
Tri vijesti o kojima se priča
Tri i pol godine kasnije Michael se vratio iz mirovine i na stazi na kojoj je upisao posljednju pobjedu u karijeri ovaj put odvozio je katastrofalnu utrku, zasigurno najgoru u životu.
>> Buttonu trijumf u Kini i vodstvo u ukupnom poretku!
>> VIDEO Najgluplji potez sezone: Alonso poput amatera
U petak je još sve izgledalo manje-više normalno. Schumi je gubio tek desetinku za timskim kolegom Rosbergom i činilo se da će odvoziti još jednu korektnu, ne pretjerano spektaklularnu utrku, poput prve tri ove sezone.
No, u subotu su Schumacher i njegovi mehaničari uspješno upropastili prilično konkurentan bolid Mercedesa na ovoj stazi. Što su Schumi i njegovi napravili, nije poznato, ali se zna da je već na kvalifikacijama djelovao očajno, a pojedine zavoje prolazio je kao da nikad nije vozio na stazi u Šangaju. Vjerojatno zbog potpuno krivo podešenog bolida. Deveto mjesto i gotovo sekunda zaostatka za Rosbergom nagovijestili su nedjeljnu katastrofu.
Na utrci Schumacher je solidno startao i izbor guma nije ga previše koštao, pa se probio do petog mjesta zahvaljujući dobrim odlukama trkaćih inženjera. No, onda je uslijedila kalvarija. Schumi je tonuo sve dublje i dublje, u trenucima dok je njegov timski kolega sigurno vodio. Kao da vozi traktor, Vettel, Alonso, Hamilton i Webber prolazili su pokraj njega kao pokraj spomenika, a totalni debakl zaokružio je u samoj završnici, kada je potpuno potrošio gume i dopustio neiskusnom Petrovu da ga u Renaultu pređe na stazi. Učinio je to zatim i Massa, a Schumi se morao zadovoljiti desetim mjestom.
Otkad se pojavio u Formuli 1 1991. godine, Schumi je vozio besprijekorno. Bio je čarobnjak, izvlačio je iz svojeg bolida maksimum, nekad i više od toga. Nakon što se vratio iz 'penzije', očito je bilo da je malo zahrđao, no u Bahrainu, Melbourneu i Sepangu vozio je korektno. A onda je došao Šangaj, i totalni brodolom...
Schumachera sada čekaju uvrede, ismijavanja i apeli da se povuče iz Formule 1, upućeni od autora iz krugova raznoraznih tabloida diljem Njemačke, Velike Britanije i ostatka svijeta. Čekaju ga najteži trenuci u njegovoj velikoj karijeri. Sada mora izdržati, jer neće mu biti lako.
Schumi može bolje od viđenog u Šangaju, samo mora ustrajati. Nije se lako vratiti nakon trogodišnje pauze, trendovi podešenja bolida u F1 su se promijenili, i ovakav debakl nije iznenađenje. No, ako veliki Nijemac ostane dio F1, već sljedeće će sezone sigurno biti puno opasniji...
