Utrka po ulicama Monte Carla jako je atraktivna gledateljima, a u njoj uživaju i vozači, no može se pretvoriti i u noćnu moru ako zapnete iza sporijeg bolida.
Tri vijesti o kojima se priča
Ove sezone veliki će izazov za vodeće biti i zaobilaženje za cijeli krug supersporih bolida Hispanija Racinga, Virgina i Lotusa. Naime, njihovi vozači zaostaju 5-7 sekundi po krugu i trebat će ih preći barem 5 puta tijekom utrke, po uskim ulicama glavnog grada Kneževine.
'To se može pretvoriti u katastrofu. Četiri puta sam prešao Di Grassija u Barceloni. To je jedna od najvećih razlika otkad vozim F1. Jako je velika razlika, nevjerojatno je koliko ih brzo dostigneš,' upozorava Lewis Hamilton.
'Kad ih ugledaš, pitaš se hoće li se maknuti s puta i onda se maknu na krivu stranu. Pomaknu se na unutrašnju stranu zavoja, i prelaženje može biti veliki problem. Zasad nije bilo nesreća, ali u Monaku će biti teško,' dodao je F1 prvak iz 2008. godine, pa opisao 'dvoboj' s Di Grassijem nakon izlaska iz boksa na prethodnoj utrci.
'Ne znam kog je vraga radio. Otišao sam lijevo, Vettel desno, i izgledalo je na kraju puno gore nego što je bilo.'
Osim Hamiltona, i drugi vozači te šefovi momčadi upozoravaju na problem sporih bolida u Monte Carlu. FIA-i predlažu održavanje odvojenih kvalifikacija jer bi zapinjanje iza Senne, Chandhoka, Di Grassija ili Glocka značilo upropaštavanje kvalifikacija za onog tko ne bude imao sreće.
