Riječ je o gumama namijenjenim isključivo vožnji u mokrim uvjetima.

''Preopasno je predugo voziti na gumama za mokro, a pogotovo u mokro-suhim uvjetima, jer se radi o visokoprofilnim gumama. Postoji rizik od formiranja mjehurića i puknuća gume, što bi moglo dovesti do značajnog broja izlijetanja,'' rekao je u petak u Sepangu direktor Pirellija Paul Hembery.

Hembery je za slučaj prijelaznih uvjeta na stazi preporučio korištenje intermedijalnih guma, koje odlično prianjaju u uvjetima isušivanja staze.