Promjene F1 pravila učinila su svoje. Nijemac je u studenom i prosincu zajedno s timskim kolegom Robertom Kubicom testirao Sauberov novi aerodinamični paket u Barceloni i Jerezu, te je zaključio kako bi široka prednja krilca mogla prouzročiti puno problema vozačima u sljedećoj sezoni.
Tri vijesti o kojima se priča
'Sudari će se događati češće, jer vozači nisu navikli na takva krilca,' izjavio je Heidfeld za autosport.com i dodao:
'Dok sjediš u autu ne vidiš cijelo prednje krilce. Ok, znaš da je tamo, ali prošlih smo se godina navikli na drukčije krilce i trebat će vremena da se naviknemo ponovo. U situacijama kada treba reagirati u sekundi bez razmišljanja, vjerujem da ćemo vidjeti krilca kako se dodiruju.'
Heidfeld priznaje da je mislio kako će novo prednje krilce na njegovom bolidu vrlo brzo otpasti.
'Kad sam prvi put vidio auto, bio sam uvjeren da će to krilce otpasti s njega u prvom krugu. Ali to se nije dogodilo.'
>> I Kubica priznao: 'Svi se slažemo da je bolid ružan'
Njemački vozač prošle je sezone vozio relativno slabo i u 2009. godini BMW će od njega očekivati puno više.
'Na krilca koja imamo manje utječe vjetar i bit će lakše voziti s njima. No, u ovom trenutku teško je reći hoće li se moći preticati,' zaključio je Heidfeld.
