Vječno je to pitanje koje se postavlja među ljubiteljima oktanskog cirkusa. Obojica su vladali u svoje vrijeme, obojica su imali obožavatelja koliko "hejtera" i obojica su bili nevjerojatno dobri na stazi.
No, tko je bolji i tko je veći, to se teško može znati. No, zato je zanimljivo čuti mišljenje čovjeka koji je rekao s obojicom, a u ovom slučaju to je dizajner motora i inženjer Aldo Costa.
Puno sličniji nego što mnogi misle
"Odmah moram reći kako su Michael i Lewis bili puno sličniji nego što mislite. Oba vozača imali su jako analitičan pristup stvarima na stazi. Oba su profesionalni i detaljni. Znaju kako su vrlo često detalji ono što radi razliku, ono što odčuje ishode utrke", rekao je Costa, okrenuvši se svakom posebno:
"Michael je djelovao jaki ljudski u svojim odnosima s ljudima u poslu. Sjeo bi s inženjerima i vrlo smireno iznio svoje mišljenje o automobilu koji vozi. Nikad nije bio opsjednut nekim stvarima ili napadan. Lewis isto tako. Njega sam bolje upoznao jer sam u Mercedesu imao posao koji mi je osigurao više kontakta s vozačima. Hamilton, kao i Schumi, traži da mu vjeruješ, ali isto tako traži čovjeka kojem će on vjerovati."
Naravno, već je jasno kako nije odabrao koji je od njih dvojica veći, ali je iznio jednu zanimljivu razliku, posebno jer dolaze iz dva godinama ne tako daleka, ali po nekim stvarima potpuno različita razdoblja.
Ipak dolaze iz različitih razdoblja
"No, postoji i jedna velika razlika jer dolazi iz različitih vremena. Mogu vam dati i primjer. Schumacher je posljednji vozač iz ere gdje su se automobili stvarali i unaprjeđivali na stazi, kroz mnogobrojna testiranja na asfaltu, a u tome je bio unikatan.
Lewis pripada vremenu simulatora. On nije kriv za to, ali razlika je u tome što je Schumacher bio uvijek za volanom, a Hamilton gotovo nikad, jer nije mogao. Zbog toga nije čudno da se Schumacher nije mogao prilagoditi novom vremenu kad se 2010. godine vratio na stazu. Mrzio je simulator."
Bilo bi lijepo da možemo danas čuti komentar Michaela Schumachera o svemu što se u sportu događa. Nažalost, jako dobro znamo zašto to nije moguće.